Sunday, May 20, 2012
Login Register
nl-NLen-US
 
   
 ModellenMinimize
 Algemene InformatieMinimize

 OnderwerpenMinimize
21

300,175 exemplaren zijn in totaal van de band gerold waarvan 237,287 Sl's en 62,888 SLC's (gemaakt tot 1981)

Productieaantallen:
280 SL 25.456
300 SL 13.742
350 SL 15.314
380 SL 53.200
420 SL 2.148
450 SL 66.398
500 SL 11.812
560 SL 49.347
280 SLC 10.666
350 SLC 13.925
380 SLC 3.789
450 SLC 31.739
450 SLC 5.0 1636
500SLC 1133

 Motorentypes.
280 serie: M110
350 serie: M116
380 serie: M116E38
450 serie: M117
450Slc5.0: M117E50
Het elektronische Bosch D-jetronic systeemvanaf 1971 werd vervangen in '76 door de mechanische Bosch KA-jetronic.

 

280 SL: Jaar: 1974-1976
Motor: 6-in-lijn
Boring x Slag: 86 x 78,8
Slagvolume: 2746cc
Compressieverhouding: 9:1 (8:1 op aanvraag)
Vermogen: 185pk bij 6000tpm (170pk op aanvraag)
Nokkenas: dubbele bovenliggende
Brandstofsysteem: Bosch Elektronische injectie
Elektrisch systeem: 12V, 55Ah
Smeersysteem: Druksmering
Versnellingsbak: 4/5 + achteruit, automatische versnellingsbak als optie
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4390 x 1790 x 1300
Wielbasis: 2460
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1450-1440
Banden: 185 HR 14
Leeggewicht: 1500
Topsnelheid:205 kmh


280 SL: Jaar: 1976-1980
Motor: 6-in-lijn
Boring x Slag: 86 x 78,8
Slagvolume: 2746cc
Compressieverhouding: 8.7:1 (9:1 vanaf 4/78 )
Vermogen: 177pk bij 6000tpm (185pk bij 5800tpm vanaf 4/78 )
Nokkenas: dubbele bovenliggende
Brandstofsysteem: Bosch Elektronische injectie
Elektrisch systeem: 12V, 55Ah
Smeersysteem: Druksmering
Versnellingsbak: 4/5 + achteruit, automatische versnellingsbak als optie
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4390 x 1790 x 1300
Wielbasis: 2460
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1450-1440
Banden: 185 HR 14
Leeggewicht: 1500
Topsnelheid:200 kmh (205kmh vanaf 4/78 )


280 SL: Jaar: 1980-1985
Motor: 6-in-lijn
Boring x Slag: 86 x 78,8
Slagvolume: 2746cc
Compressieverhouding: 9:1
Vermogen: 165pk bij 5800tpm
Nokkenas: dubbele bovenliggende
Brandstofsysteem: Bosch K-Jetronic
Elektrisch systeem: 12V, 55Ah
Smeersysteem: Druksmering
Versnellingsbak: 5 + achteruit, automatische versnellingsbak als optie
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4390 x 1790 x 1300
Wielbasis: 2460
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1450-1440
Banden: 195/70 VR 14
Leeggewicht: 1500
Topsnelheid:200 kmh


300 SL: Jaar: 1985-1989
Motor: 6-in-lijn
Boring x Slag: 88,5 x 80,2
Slagvolume: 2960cc
Compressieverhouding: 9,2:1
Vermogen: 188pk bij 5700tpm (180pk voor KAT-versie)
Nokkenas: enkele bovenliggende
Brandstofsysteem: Bosch KE-Jetronic
Elektrisch systeem: 12V, 62 Ah
Smeersysteem: Druksmering
Versnellingsbak: 5 + achteruit, automatische versnellingsbak als optie
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4390 x 1790 x 1300
Wielbasis: 2460
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1465-1466
Banden: 205/65 VR 15
Leeggewicht: 1510
Topsnelheid:203 kmh (200 voor KAT-versie)


350 SL: Jaar: 1970-1980
Motor: V8 90°
Boring x Slag: 92 x 65,8
Slagvolume: 3499cc
Compressieverhouding: 7,6:1 (vanaf 1/76: 9:1; 7,5/1 op aanvraag)
Vermogen: 200pk bij 5800tpm (vanaf 1/76: 195pk bij 5500tpm; 180pk op aanvraag )
Nokkenas: enkele bovenliggende
Elektrisch systeem: 12V, 66 Ah
Smeersysteem: Druksmering
Versnellingsbak: 4/5 + achteruit, automatische versnellingsbak als optie
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4390 x 1790 x 1300
Wielbasis: 2460
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1450-1440
Banden: 205/70 VR 14
Leeggewicht: 1540
Topsnelheid:205 kmh


380 SL: Jaar: 1980-1985
Motor: V8 90°
Boring x Slag: 92 x 71,8
Slagvolume: 3818cc
Compressieverhouding: 9:1
Vermogen: 218pk bij 5500tpm (vanaf 9/81: 204pk bij 5250tpm)
Nokkenas: enkele bovenliggende
Brandstofsysteem: Bosch K-Jetronic
Elektrisch systeem: 12V, 66 Ah
Smeersysteem: Druksmering
Versnellingsbak: automatische versnellingsbak
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4390 (USA: 4630) x 1790 x 1300
Wielbasis: 2455
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1452-1440
Banden: 205/70 VR 14
Leeggewicht: 1540 (USA: 1650)
Topsnelheid:205 kmh


420 SL: Jaar: 1985-1989
Motor: V8 90°
Boring x Slag: 92 x 78,9
Slagvolume: 4196cc
Compressieverhouding: 9:1
Vermogen: 218pk bij 5200tpm (KAT: 204pk bij 5200tpm)
Nokkenas: enkele bovenliggende
Elektrisch systeem: 12V, 66 Ah
Smeersysteem: Druksmering
Versnellingsbak: automatische versnellingsbak
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4390 x 1790 x 1300
Wielbasis: 2455
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1465-1466
Banden: 205/65 VR 15
Leeggewicht: 1600
Topsnelheid:213 kmh (KAT: 205)


450 SL: Jaar: 1971-1975
Motor: V8 90°
Boring x Slag: 92 x 85
Slagvolume: 4520cc
Compressieverhouding: 8,8:1
Vermogen: 225pk bij 5000tpm (Op aanvraag: 210pk bij 4800tpm; USA: 180pk bij 4750tpm)
Nokkenas: enkele bovenliggende
Brandstofsysteem: Bosch Elektronische Injectie
Elektrisch systeem: 12V, 66 Ah
Smeersysteem: Druksmering met oliekoeler
Versnellingsbak: automatische versnellingsbak (3-speed)
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4750 x 1790 x 1330
Wielbasis: 2455
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1450-1440
Banden: 205/70 VR 14 (USA: 205/70 HR14)
Leeggewicht: 1585
Topsnelheid:150 kmh (USA: 195kmh)


450 SL: Jaar: 1975-1980
Motor: V8 90°
Boring x Slag: 92 x 85
Slagvolume: 4520cc
Compressieverhouding: 8,8:1
Vermogen: 217pk bij 5000tpm (Op aanvraag: 200pk bij 4750tpm; USA: 180pk bij 4750tpm)
Nokkenas: enkele bovenliggende
Brandstofsysteem: Bosch K-Jetronic
Elektrisch systeem: 12V, 66 Ah
Smeersysteem: Druksmering met oliekoeler
Versnellingsbak: automatische versnellingsbak (3-speed)
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4750 x 1790 x 1330
Wielbasis: 2455
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1450-1440
Banden: 205/70 VR 14 (USA: 205/70 HR14)
Leeggewicht: 1580
Topsnelheid:215 kmh (USA: 195kmh)


500 SL: Jaar: 1985-1989
Motor: V8 90°
Boring x Slag: 96,5 x 85
Slagvolume: 4973cc
Compressieverhouding: 9,0:1
Vermogen: 245pk bij 4750tpm (KAT: 223pk bij 4700tpm)
Nokkenas: enkele bovenliggende
Brandstofsysteem: Bosch KE-Jetronic
Elektrisch systeem: 12V, 66 Ah
Smeersysteem: Druksmering
Versnellingsbak: automatische versnellingsbak
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4390 x 1790 x 1295
Wielbasis: 2455
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1465-1466
Banden: 205/65 VR 15
Leeggewicht: 1610
Topsnelheid:225 kmh (KAT: 215kmh)


560 SL: Jaar: 1985-1989
Motor: V8 90°
Boring x Slag: 96,5 x 94,8
Slagvolume: 5547cc
Compressieverhouding: 9,0:1
Vermogen: 227pk bij 4750tpm
Nokkenas: enkele bovenliggende
Brandstofsysteem: Bosch KE-Jetronic
Elektrisch systeem: 12V, 66 Ah
Smeersysteem: Druksmering
Versnellingsbak: automatische versnellingsbak
Koppeling: enkele droge plaat
Frame: zelfdragend
L x B x H: 4580 x 1790 x 1297
Wielbasis: 2455
Spoorbreedte (Voor-Achter): 1465-1466
Banden: 205/65 VR 15
Leeggewicht: 1680
Topsnelheid:215 kmh

Posted in: W107

Comments

There are currently no comments, be the first to post one.

Post Comment

Name (required)

Email (required)

Website

 Meest gelezenMinimize
Aandachtspunten Aankoop W107
Een w107 is een betrouwbare auto. De motoren zijn oersterk,...
2101

Oldtimer en Dagelijks Vervoer
Oudere auto’s kunnen over het algemeen gezien nog prima geb...
1732

450slc 5.0 AMG
Terwijl Daimler-Benz AG meedeed met de 500 slc rally aan de ...
1686

Ypres Historic Rally Review
Marc Duez bewijst de degelijkheid van de Mercedes SLC 500 ...
1677

Blauwe nummerplaten
Vanaf 1978 is het rijksdienst van wegverkeer overgegaan op ...
1643

Tips voor verzekeringen
Alhoewel de keuze voor een oldtimerverzekering vaak gebasee...
1581

Technische Gegevens R/C107
Geproduceerd van 1971–1989 300,175 exemplaren zijn in totaal...
1285

Type Aanduidingen
De typeaanduiding van de Mercedessen gebouwd tussen 1926 en...
1099

MB lak kleurcodes
Lak kleuren 000 t/m 949
1068

De Mercedes W126 S-klasse
Dertig jaar terug alweer bracht Mercedes-Benz de W126 op de ...
661

img
img Home | Onderwerpen img
img
img Privacy Statement | Terms Of Use
 
Copyright 2010 by Digistek img